Войти
1
1
Array
(
)
1
Избранное Сравнение

Грузовые масла

Найдено: 71 товаров
Cортировка
Показать
Масло моторное Роснефть Revolux D1 15W-40 канистра 20 л
0 отзывов
заканчивается
5 200 ₽
шт
Масло моторное Роснефть Revolux D3 10W-40 канистра 20 л
0 отзывов
много
6 134 ₽
шт
Масло моторное Роснефть Revolux D3 15W-40 канистра 20 л
0 отзывов
много
5 755 ₽
шт
Масло М8В 20л канистра
0 отзывов
заканчивается
4 000 ₽
шт
Моторное масло RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 1 L
0 отзывов
много
1 315 ₽
шт
Моторное масло RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 5 L
0 отзывов
много
5 577 ₽
шт
Масло REVLINE HERCULES SHPD 10W-30 20 L
0 отзывов
заканчивается
13 611 ₽
шт
Масло моторное GT Cruizer Diesel 10w-40 CF-4 20 л
0 отзывов
много
3 610 ₽
шт
Масло моторное GT Cruizer Diesel 15w-40 CF-4 20л
0 отзывов
много
3 610 ₽
шт
Масло М14В2 Агринол (180кг/200л) евробочка
0 отзывов
заканчивается
26 750 ₽
шт
Масло М-10ДМ Агринол (30 л) канистра
0 отзывов
заканчивается
4 260 ₽
шт
Масло моторное Роснефть Diesel 1 10W-40 бочка 180 кг
0 отзывов
заканчивается
39 311 ₽
шт

Грузовые масла


«Камаз Центр Донецк» предлагает грузовые моторные масла в ассортименте с доставкой по ДНР. В грузовой технике масло работает в условиях повышенных нагрузок и длительных циклов: большие объемы двигателя, высокая тепловая нагрузка, продолжительная работа под тягой и заметная доля времени на холостом ходу.

Особенности работы масла в грузовом двигателе

В дизельных грузовых моторах масло интенсивно контактирует с продуктами сгорания и сажей, поэтому важны диспергирующие свойства — способность удерживать загрязнения во взвеси, не давая им выпадать в осадок. При длительной нагрузке усиливается окисление масла: повышается кислотность, меняется вязкость, ускоряется образование лаковых пленок и нагара. 

Стандарты, допуски и вязкость для грузовой техники

Для грузовых масел часто применяются классификации API (например, категории для тяжелонагруженных дизелей) и ACEA (грузовые классы). Они определяют стойкость к окислению, контроль отложений, защиту от износа и поведение масла при высокой температуре и нагрузке.

Для грузовой техники обычно рассматриваются следующие параметры:

✔вязкость по SAE и стойкость к сдвигу;

✔грузовой класс по API/ACEA;

✔допуск производителя двигателя/техники;

✔совместимость с системами доочистки выхлопа;

✔щелочное число (TBN) как показатель запаса нейтрализации кислот при работе дизеля.

Интервалы обслуживания и контроль состояния масла

В грузовом сегменте масло часто рассматривается как «расходник, который влияет на ресурс», поэтому важен контроль его состояния. На скорость деградации влияют качество топлива, доля холостого хода, тепловые нагрузки и попадание топлива в картер при отдельных режимах. При удлиненных интервалах обслуживания возрастает роль стабильности базовой основы и эффективности пакета присадок. 

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем грузовое моторное масло отличается от легкового при похожей вязкости?

Грузовые составы рассчитаны на высокую нагрузку, большую долю сажи и длительную работу, поэтому у них иные моющие свойства и иной запас стойкости к окислению.

Как связаны масла и ресурс турбокомпрессора в грузовом двигателе?

Турбина работает при высокой температуре и скорости вращения, а ее подшипники зависят от качества масляной пленки. Масло должно сохранять стабильную вязкость и устойчивость к перегреву, чтобы не образовывать отложения в маслоподающих каналах.

Что означает совместимость с системами доочистки выхлопа?

У части двигателей стоят элементы, чувствительные к зольным компонентам масла: сажевые фильтры и катализаторы. Масла с контролируемым уровнем золы, фосфора и серы снижают скорость накопления отложений в этих системах.



Нет подходящих предложений?
Возможно, вы найдёте что-то среди наших акций!
Затрудняетесь с выбором?
Напишите нашим консультантам и получите быстрый ответ!
Получайте информацию о новинках и скидках первыми!
Обязательно для заполнения